การผจญภัยในเปรู – การซื้อรถยนต์ในทาเคนา

รถใหม่ที่นี่มีราคาแพงมากในเปรูเนื่องจากภาษีศุลกากรและภาษี ค่าเฉลี่ยของชาวเปรูไม่สามารถซื้อรถได้แม้แต่ใบอนุญาตขับขี่ก็ไม่ธรรมดา สำหรับผู้ที่สามารถซื้อรถยนต์ได้รถยนต์ส่วนใหญ่ที่ใช้ในการซื้อรถยนต์ใช้แล้วถูกนำเข้ามาจากประเทศญี่ปุ่น เมื่อรถมาถึงแล้วไดรฟ์ขวาจะเคลื่อนไปทางซ้ายมือ หากคุณเป็นนักแปลงที่มีประสบการณ์คุณก็ทำงานได้ดีมากและเป็นครั้งแรกที่คุณไม่เคยรู้ว่าได้รับการปรับโครงสร้างหนี้ใหม่ มีรถขนาดใหญ่ที่ Tacna ทางตอนใต้ของเปรูที่ชายแดนชิลีกับท่าเรือน้ำทะเล

ฉันซื้อรถคันแรกของฉันที่นี่ใน Arequipa เมื่อสามปีก่อนและนั่นไม่ใช่ประสบการณ์ที่ดี เนื่องจากเอกสารนำเข้าไม่ถูกต้องจึงใช้เวลาหกเดือนก่อนที่ฉันจะได้รับใบอนุญาตและสามารถขับรถได้ มันเป็นสถานีนิสสัน 4×4 แต่มันไม่ได้เป็นไดรฟ์ใหญ่ที่จะทำเช่นนี้ใน Cotahuasi หลังจากซ่อมแซมเสร็จสิ้นฉันตัดสินใจที่จะได้รับยานพาหนะที่แตกต่างกันเพราะฉันต้องการสิ่งที่ดีกว่าสำหรับธุรกิจการผจญภัย ฉันพูดคุยกับลูกูซึ่งกลายเป็นครอบครัวของฉันและให้คำแนะนำแก่ฉันมาก

ครั้งแรกแม้จะมีความสำคัญของการท่องเที่ยวในเปรูการใช้ gringoes เป็นงานอดิเรกแห่งชาติ Lucho ปกป้องฉันเหมือนพี่ชาย แต่ฉันคิดว่าฉันแก่กว่าเขา เขาเป็นตำรวจก่อนดังนั้นเขาจึงมีภูมิปัญญาประสบการณ์มากมาย เขาให้คำแนะนำอย่างละเอียดเกี่ยวกับว่าจะทำอย่างไรและไม่ใช่ในแทคนา รถยนต์ส่วนใหญ่จะขายในพื้นที่พิเศษที่เรียกว่า Ceticos ซึ่งเป็นเขตการนำเข้าศุลกากรที่ลดลง ดูเหมือนว่าเป็นศูนย์การค้ารถยนต์ที่ใช้ต้นทุนต่ำอาจมี 40 หรือ 50 ตัวแทนจำหน่าย รู้ว่าฉันจะจ่ายเงินมากขึ้นสำหรับรถคันเดียวกันมากกว่าชาวเปรูฉันต้องการเพื่อนชาวเปรูที่จะไปกับฉันเพื่อเจรจาต่อรอง แต่เมื่อสัปดาห์ที่แล้วไม่มีใครสามารถไปกับฉันได้เมื่อฉันต้องจากไป ฉันขายรถเก่าของฉันที่ Arequipa บ่ายวันจันทร์และอยู่บนรถบัสบนรถบัสสำหรับการเดินทางหกชั่วโมงไป Tacna คืนนั้น หนึ่งในเพื่อนของฉันเฮคเตอร์บอกว่าเขาสามารถช่วยฉันได้ แต่เพียงวันเดียว ฉันบอกว่าฉันจะใช้เวลาวันอังคารและวันพุธและถ้าฉันพบสิ่งที่เหมาะสมฉันจะโทรหาเธอและขึ้นรถบัสในวันพุธที่จะช่วยฉันในวันพฤหัสบดี มันไม่ได้เป็นสถานการณ์ที่เหมาะ แต่ Lucho บอกฉันว่าในช่วงกลางสัปดาห์เป็นเวลาที่ดีที่สุดและปลอดภัยที่สุดในการซื้อรถที่แออัดและไม่ปลอดภัยในช่วงสุดสัปดาห์ เช็คโดยทั่วไปไม่ได้ใช้ดังนั้นฉันจึงหมายถึงการจ่ายเงินสด

ด้วยเหตุนี้จึงมีธุรกรรมจำนวนมากที่ธนาคาร Lucho บอกให้ฉันพาผู้ขายไปที่ธนาคารของฉันให้พวกเขามีเงินที่นั่นและลงลายมือชื่อในเอกสารเพื่อที่ฉันจะไม่ใช้เงินมากกว่า 10,000 ดอลลาร์ในกระเป๋าของฉัน เขายังกล่าวอีกว่าฉันไม่สนใจทุกคนที่พยายามจะพูดกับฉันช่วยฉันหรือขอให้ฉันช่วยพวกเขา เขาเตือนให้ฉันระมัดระวังไม่ให้ใครเข้ามาหรือติดต่อกับธนาคารเพราะเป็น "บังเอิญ" และทำเครื่องหมายไว้ที่ด้านหลัง เมื่อคุณออกจากธนาคารผู้กระทำความผิดเห็นสัญญาณและรู้ว่าเขามีเงินสดเป็นจำนวนมาก จากนั้นพวกเขาจะติดตามพวกเขาจนกว่าพวกเขาจะมีโอกาสลักพาตัว

ฉันมาถึงทากานาเมื่อประมาณ 4:30 น. โชคดีที่เราสามารถนอนบนรถบัสได้จนกว่าเราจะมาถึงหลังจากนั้นไม่นาน ในที่สุดฉันก็พยายามนอนในถ้ำประมาณหกโมงเย็นและฉันก็ไปพบหอพักใกล้ ๆ พวกเขากล่าวว่าพวกเขาจะถือกระเป๋าของฉันจนกว่าฉันจะกลับมาในช่วงเย็นที่จะได้รับในดังนั้นฉันไม่ต้องจ่ายค่าห้องพักรายวันมากขึ้น ไม่มีภัตตาคารดังนั้นฉันจึงกลับไปที่สถานีรถบัสและรับประทานอาหารเช้าก่อนที่ฉันจะไป Ceticos

มีการเปลี่ยนแปลงกฎหมายนำเข้าเพื่อให้รถน้อยลงไปในเปรูกว่าก่อน แต่พวกเขายังคงมองหารถยนต์รถปิคอัพและรถปิคอัพหลายร้อยคันในคลังสินค้าขนาดใหญ่เช่น Ceticos การแปลงเกิดขึ้นที่นั่นซึ่งเป็นไปได้เพียงเพราะพวกเขาสามารถซื้อรถยนต์ได้อย่างถูกและแรงงานก็มีราคาถูกมากในเปรู ปัจจัยหนึ่งทำให้ฉันง่ายขึ้น ฉันรู้ดีว่ารถคันใดที่ฉันต้องการคือรถโตโยต้าไฮ – เอ็กซ์รถ 4 ล้อและกระปุกเกียร์ธรรมดา ส่วนใหญ่ของ combis (บริการรถบรรทุกขนาดเล็ก) คือ Hi-Aces และแต่ละคนจะเปลี่ยนด้วยตนเอง; ทั้งหมดที่ฉันต้องทำคือการหากรณี 4×4 ที่ฉันเห็นใน Cotahuasi

เมื่อเราเดินทางออกจากประเทศญี่ปุ่นเมื่อ 20 ปีที่แล้วเกือบทุกคันที่ขายได้ยังเล็กอยู่ อย่างไรก็ตามในช่วง 10 ปีที่ผ่านมาเครื่องจำหน่ายได้กลายเป็นที่นิยมมากขึ้นอาจเป็นเพราะการใช้โทรศัพท์มือถือเกือบทั่วโลก ฉันพบรถปิกอัพ Hi-Ace จำนวนมากที่มีที่นั่งจำนวน 8 ชิ้น แต่ส่วนใหญ่เป็นแบบอัตโนมัติและไม่ใช้รถขับเคลื่อนสี่ล้อ Town-Ace เล็กกว่าเล็กน้อย แต่ฉันก็กำลังมองหาพวกเขาปัญหาเดียวกัน ฉันพบรถตู้ 4×4 แต่มันเป็นมิตซูบิชิและอัตโนมัติและมันก็แพงเกินไป สุดท้ายฉันเริ่มดู SUV ขนาดเล็กเช่น 4Runner และ Pathfinder แต่เป็นเพียงเครื่อง นอกจากนี้ยังมีเครื่องลาดตระเวนของ Land Cruisers แต่มีราคาใกล้เคียงกับ 20,000 เหรียญ ตัวแทนกล่าวว่าเพื่อนคนหนึ่งที่เป็นทนายความก็พร้อมสำหรับการซื้อคู่มือ 4Runner แต่กลับไปที่เมืองประมาณ 10 นาที

เรียกคืนคำแนะนำของ Lucho ฉันตัดสินใจที่จะให้เธอไปเยี่ยมชม ฉันได้ทำมันกับเขาและเพื่อนร่วมงานของเขาทั่ว Ceticos ขณะพยายามหาฉันและหมายเลขโทรศัพท์ของสำนักงานเพื่อนของเธอเพื่อเรียกเธอ ในเวลานี้เราได้พบกับเพื่อนคนหนึ่งซึ่งบอกว่าเขารู้จักผู้ขายรายหนึ่งในเมืองและอยากจะไปที่นั่นเพื่อดู สุดท้ายหลังจากพบอะไรใน Ceticos ฉันประสาทเห็นด้วยที่จะมองไปที่คนในเมืองเพราะพวกเขาดูเหมือนจะเป็นคนที่ดีและยากมากที่จะพยายามที่จะหารถสำหรับฉัน (19659002) ฉันหยิบความคิดที่สอง (fifth หรือ sixth) เมื่อเราหยิบชายหนุ่มคนที่สี่ (ซึ่งเกี่ยวข้องกับเจ้าของคนหนึ่ง) ใน Tacna และยังไม่เห็นรถคันใด หลังจากขับขี่รถทั้งคันออกจากใจกลางเมืองผมรู้สึกลำบากมากและคิดว่าฉันจะกระโดดขึ้นจากรถเมื่อเห็นเจ้าหน้าที่ตำรวจและในที่สุดก็มาถึงรถบรรทุกคันหนึ่งที่ควรจะเป็น อีกห้านาทีต่อมามีคนเอาคนที่รัก 4Runner ที่ต้องการ $ 10,000 และเป็นคนอัตโนมัติ จากนั้นเราก็ไปที่สำนักงานทนายความ เขาขายหนึ่งที่เขาต้องการจะแสดงให้ฉัน แต่ผู้ขายอื่นสำหรับ $ 19,000 ฉันบอกว่ามันเยี่ยมยอด แต่ก็แพงเกินไปและเป็นแบบอัตโนมัติ จากนั้นพวกเขาก็อยากจะแสดงให้ฉันอีกและฉันก็ตอบว่า "พาฉันกลับไปที่ Ceticos!" หลังจากใช้เวลาไม่กี่ชั่วโมงและ 10 ฟุตในน้ำมันเบนซินขอให้ฉันจ่ายเงินฉันมีความสุขที่ได้กลับไปที่ Ceticos ซึ่งฉันมองไปที่สถานที่อื่น ๆ ที่ฉันไม่เคยมาก่อน

ไม่มีรถเก๋งคู่มือ 4×4 ที่หนึ่งผู้ขายและเขาก็พร้อมที่จะให้ขึ้นและกลับไปที่เมือง อันดับแรกฉันตัดสินใจที่จะมอง Mitsubishi อีกครั้งและเห็นว่ามีบางอย่างที่ถูกกว่า มันเปิดออกฉันเข้าใจผิดราคาและที่อยู่ภายในงบประมาณ ด้วยกลยุทธ์การเจรจาที่ดีที่สุดของฉันฉันสามารถเข้าถึงราคาได้ด้วยเงินเป็นพัน ๆ ดอลลาร์ แต่บางทีอาจจะมากกว่าเปรูก็จะต้องเสียค่าใช้จ่าย ฉันต้องการซื้อรถที่ตัดสินใจซื้อแม้ว่าจะเป็นแบบอัตโนมัติก็ตาม พวกเขาใช้เอกสารในวันรุ่งขึ้นรับเงินของฉันจากประเทศสหรัฐอเมริกาโอนเงินและทำการซ่อมแซมเล็กน้อยในรถตู้ เอกสารต้องทำโดยทนายความคนขายก็เหมือนวันก่อนหน้า โชคดีที่เฮคเตอร์พามันไปทาแนน่าในตอนเช้าเพื่อช่วยทุกสิ่งทุกอย่างและทำให้แน่ใจว่าทุกสิ่งทุกอย่างดี

เราได้รับสิทธิ์ที่จำเป็นในการกลับไปที่ Arequipa โดยไม่ต้องลงทะเบียนและเราพร้อมที่จะออกเดินทางเวลา 19:30 น. เราได้ไก่ย่างและมันฝรั่งทอดเป็นมื้อแรกตั้งแต่เช้ายกกระเป๋ามาที่โรงแรมและเดินทางไปอาเรกีปา เรายังคงต้องผ่านการตรวจสอบทางศุลกากร แต่เฮคเตอร์มีการจัดการทุกสิ่งทุกอย่างและเราก็อยู่บนถนนภายใน 30 นาที ขณะที่เราเดินผ่านเมืองเล็ก ๆ ฉันเห็นตำรวจยืนอยู่ใกล้ถนนและป้ายบอกว่า "ควบคุม" ฉันถามเฮคเตอร์ว่าเราควรจะหยุดพูดไม่ได้ดังนั้นเราจึงออกไป ประมาณหนึ่งชั่วโมงครึ่งต่อมาขณะที่เรากำลังดำเนินการเรื่องค่าผ่านทางตำรวจก็กวาดล้างเราไปที่ขอบถนน ฉันได้แสดงเอกสารเกี่ยวกับใบอนุญาตและบอกว่าเขาต้องกลับไป 60 ไมล์ไปยังจุดควบคุมเพื่อประทับตราพวกเขา มันเป็นช่วงปลายและฉันไม่ต้องการที่จะ fuck เชื้อเพลิงดังนั้นฉันถามว่ามีวิธีการใด ๆ เพื่อหลีกเลี่ยงการได้รับมันกลับมา เขาเดินเข้าไปในอาคารประทับเอกสารและบอกว่าเราจะไป!

เรามาถึงสถานที่ของเฮคเตอร์ที่จอดรถเมื่อจอดที่ Arequipa ตอน 2 โมงเย็นเหนื่อย แต่ฉันรู้สึกขอบคุณสำหรับการเดินทางที่ประสบความสำเร็จ วันรุ่งขึ้นหลังจากรอไม่กี่ชั่วโมงและยืนอยู่ในคิวเอกสารการลงทะเบียนทั้งหมดถูกส่งมาและตอนนี้ฉันต้องรอเป็นเวลา 10 วันสำหรับชื่อและอีกสองสามวันจะได้รับใบอนุญาต แล้วฉันจะขับรถของคุณ!

Source by Vic Hanson

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *